Karazana fahavakisan'ny harerahan'ny fork amin'ny kamiao mitaingina.Amin'ny ankapobeny dia mivoatra manomboka amin'ny fiforonan'ny vaky mankany amin'ny vakivaky ny tapaka harerahana.Noho izany, ity dingana ity dia manana fahavoazana tampoka.Ny havizanana dia tena saro-pady amin'ny lesoka ambonin'ny fork, toy ny fametahana dian, folaka ary lesoka hafa noho ny fizotry ny forging, ka ny adin-tsaina ao amin'ny faritra misy kilema dia lehibe lavitra noho ny ampahany hafa, mba ho lasa loharano lehibe. ny fracture harerahana.Ny mpitatitra hydraulika manual dia misy rafitra fanandratana hydraulika sy vatana.
Ny paompy menaka amin'ny rafitra fanandratana hydraulika dia mampiasa rafitra lasantsy, ary ny cylinder dia mampiasa cylinder plunger, izay manana tombony amin'ny boky kely sy ny fahamarinan-toerana tsara.Ny rafitra fanamafisam-peo tokana tokana ihany koa dia napetraka ao amin'ny rafitry ny solika, izay mety hahatonga ny fork entana ho miadana, fidinana haingana ary tsy miandany amin'ny tahan'ny telo samihafa amin'ny alàlan'ny fampandehanana ny toerana samihafa amin'ny visy ara-drafitra.Ny famolavolana fiarovana ny forklift dia tokony hiantoka ny fiarovana ny mpamily, ny entana ary ny forklift mihitsy.Ny forklift avo lenta dia natao miaraka amin'ny antsipiriany rehetra sy ny mety rehetra ao an-tsaina.
Ny ergonomika dia ampiasaina betsaka amin'ny famolavolana vokatra, indrindra amin'ny fanatsarana ny tontolo iainan'ny siansa, ny tanjona dia ny hampihenana ny harerahan'ny mpamily ary hampitombo ny fampiononana amin'ny asa sy ny fomba hafa hampitomboana ny fahombiazan'ny famokarana.Ny haavon'ny kamiao hydraulic manual dia singa manan-danja amin'ny fividianana, ankoatra ny haben'ny lovia sy ny teknolojia cylinder ary ny fitaovana castor dia mila raisina an-tsaina.Famaritan'ny milina: refy, enta-mavesatra, halaviran'ny enta-mavesatra, radius mihodina kely, hafainganam-pandehan'ny fiara, hafainganam-pandeha miakatra / midina, fiakarana, tabataba, entona entona (motera lasantsy), sns. Ny fahaiza-manao sy ny fampiononana, ny fahaizan'ny fiara nafarana dia tsara kokoa noho ny ny an'ny fiara an-trano, fa ny fiara teknolojia nampidirina dia akaiky ny fiara avy any ivelany.
Ny fiarovana, ny stacker an-trano dia nandalo ny fetra mahazatra mba hahatonga azy ho azo antoka.Araka ny voalaza ao amin'ny fenitra, rehefa mihoatra ny 25% amin'ny enta-mavesatra ny lanjan'ny entana, dia tsy maintsy sokafana ny valva fiarovana ny stacker.Rehefa mitondra ny halaviran'ny 30m eo ho eo ny fiaramanidina, dia tsy isalasalana fa ny safidy tsara indrindra ny kamiao mandeha an-tongotra, ny hafainganam-pandehan'ny fiara amin'ny alàlan'ny fifehezana ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny hafainganam-pandeha tsy manam-petra, araho ny hafainganam-pandehan'ny opérateur, hampihenana ny harerahan'ny mpiasa amin'ny fotoana iray ihany, mba hiantohana ny fiarovana ny fandidiana.Ny haavon'ny fanandratana mahazatra amin'ny stackers ankapobeny dia 3m.Mba hanomezana fahafaham-po ny filan'ny mpampiasa amin'ny haavon'ny fiakarana samihafa, ny mpanamboatra lehibe dia mamolavola andiana gantries misy haavo 3-6m ho an'ny mpampiasa.
Mba hiantohana ny fahamarinan-toeran'ny stackers, rehefa mihoatra ny 3m ny haavon'ny fiakarana, dia hihena araka izany ny habetsaky ny fampiakarana.Ny mpampiasa dia afaka misafidy ny lanjan'ny fampiakarana araka ny haavon'ny enta-mavesatra amin'ny stackers na santionany mifanaraka amin'ny haavon'ny fiakarana samihafa.Tokony hojerena ny kojakoja fiara mivangongo sy ny fikojakojana ara-potoana ho an'ny fanoloana.Ny ampahany maro dia manana ny fenitry ny fako manokana, azontsika atao ny manolo araka ny fenitry ny fako, tandremo ny fanoloana ny mpanamboatra mitovy amin'ny famaritana sy ny ampahany amin'ny modely.
Fotoana fandefasana: Mar-31-2022